Dienstag, 23. Juli 2019

buntes Programm

Die Rollerei wird niemals langweilig, so viel steht fest. Außerdem lernt man immer wieder etwas Neues, zum Beispiel, dass die Ersatzteilversorgung für Peugeot SV50 nicht wirklich besser geworden ist. Es ist eben doch schon einige Jahre her, dass ich meinen letzten SV hatte. Wird vielleicht mal wieder Zeit.
Vorläufig brauche ich die Teile aber für Thums R7. Zum Glück wurden in der Nähe zwei Schlachtroller angeboten. Paketpreis unter 100€, also rein ins Auto und raus aufs Land, die beiden Leichen aufladen. Es kann also bald am R7 weiter gehen, Ersatzteilmangel besteht jedenfalls erstmal keiner.

Der BW's hatte außerdem wohl irgendwie spitzgekriegt, dass ich ihn verkaufen will. Prompt fiel er mit Treibstoffverlust aus und blieb stehen. Zum Glück war es nur der Benzinschlauch, der sich vom Hahn gelöst hatte.
Trotzdem eine ärgerliche Sache, denn wirklich gut zugänglich ist das bei diesem Modell nicht. Der Schlauch ist aber wieder dran und der Roller läuft. Trotzdem habe ich erstmal die Kleinanzeige gelöscht, denn der Roller braucht in jedem Fall eine neue Leitung. Das alte Teil ist völlig ausgehärtet.

Wie gesagt, es bleibt spannend. Immer wieder etwas Neues, auch wenn es sich um altbekannte Fahrzeuge dreht.



Samstag, 20. Juli 2019

voll verhorstet

Die letzten zwei Tage standen mal wieder im Zeichen des Roadtripps. Das Ziel war Sachsen, denn ich habe Thums R3 zurück in die Heimat gebracht. Aber mit leerem Anhänger nach Hause fahren ist auch irgendwie doof. Also warum nicht gleich einen anderen, ebenfalls kaputten, Wulfhorst mitnehmen?
Diesmal war es einer der beiden R7 der etwas Zuwendung brauchte. Nämlich jenes Exemplar, dass wir vor einiger Zeit aus Gütersloh geholt haben und das bisher nie richtig funktionierte. Trotz einiger ziemlich umfangreicher Arbeiten, wie dem Einbau eines gebrauchten Tauschmotors.
Leider war all dies nie von Erfolg in Gestalt zuverlässiger Funktion gekrönt. Zudem wurden einige der Arbeiten in sehr schlechter Qualität ausgeführt, insbesondere einige Reparaturen an der Karosserie des Fahrzeugs sind ziemlich liederlich hingeschludert worden. Genau darum ist der Roller jetzt bei mir, er soll in Ruhe wirklich in Ordnung gebracht werden.

Eine der Ideen die nun umgesetzt werden sollten, war der Einbau eines neuen Auspuffs. Die riesige Heckschürze macht das beim R7 nicht gerade einfacher, darum kam das ganze Zeug erstmal runter.
Der R7 hat anders als die jüngeren Umbauten ein zweites Federbein und einen weitreichend verstrebten Hilfsrahmen. Was den Einbau eines Zubehörauspuffes leider nicht einfacher macht.
Mit den üblichen Verdächtigen, wie dem Sito, ist es wohl völlig unmöglich. Bauform und Krümmerverlauf passen einfach nicht zur Struktur des Umbaus.
Der direkte Vergleich mit dem Originalteil macht deutlich woran es scheitert. Es wird also wohl beim Originalauspuff bleiben.

Angesprungen ist der Roller dann, mit einer neuen Batterie, auch problemlos (nur sehr laut da ohne Auspuff). Grundlegend sollte also alles passen, aber jetzt steht eben viel Detailarbeit auf dem Programm, denn der Zustand des Fahrzeuges ist eben nicht besonders gut.




Mittwoch, 17. Juli 2019

Black Bomber: fährt doch

Die aktuell laufende Reanimierung des Bombers ist ja eigentlich ein Thema für den Youtube-Kanal. Allerdings hinken die Videos dort chronologisch doch etwas hinterher, darum heute mal ein Update in "Echtzeit" zum TPH.

Das Fahrgestell ist mittlerweile komplett zusammengebaut, inkl. der Ölgabel aus dem Faceliftmodell und einem sehr guten, gebrauchten Sitz vom Faceliftmodell. Heute bekam der Roller noch ein neues Gaszuggeschirr und einen neuen Luftfilter. Damit war er dann endgültig bereit für die erste Probefahrt.
Ohne Verkleidung und Zulassung geht das natürlich nur auf dem Privatweg hinter der Werkstatt. Aber selbst die kurze Strecke dort reichte um klar zu machen, dass der Roller richtig gut läuft. Der Motor zieht kräftig und läuft mechanisch schön leise. Das Fahrwerk funktioniert perfekt und die Bremsen tun was sie sollen. Eine gesunde Basis ist also da, jetzt kann es dann ans Styling gehen. Denn optisch braucht der Bock noch einiges an Zuwendung.
Außerdem habe ich heute noch das Bravo aus seiner Ecke geholt. Dieses Jahr ist das Moped noch nicht gefahren, ein untragbarer Zustand. Darum ist ein frisches Kennzeichen bestellt und bald darf auch dieses Fahrzeug wieder raus.